Quando si tratta di installazione di un serbatoio diesel interrato, è necessario soddisfare numerosi requisiti cruciali per garantire sicurezza, conformità e funzionalità a lungo termine. In qualità di fornitore di serbatoi diesel sotterranei, conosco bene questi requisiti e fornirò una panoramica completa in questo blog.
Selezione e preparazione del sito
Il primo passo nell'installazione di un serbatoio diesel sotterraneo è la scelta del sito appropriato. Il luogo deve essere lontano da fonti di ignizione, come fiamme libere, apparecchiature elettriche che potrebbero provocare scintille e aree ad alto traffico dove esiste il rischio di danni fisici. Dovrebbe inoltre trovarsi a una distanza di sicurezza dalle fonti d'acqua, inclusi pozzi, fiumi e canali di scolo, per prevenire potenziali contaminazioni in caso di perdite.
Le condizioni del terreno nel sito sono della massima importanza. Il terreno deve essere stabile e in grado di sostenere il peso del serbatoio quando è pieno di gasolio. Un terreno soffice o instabile può richiedere misure aggiuntive, come la stabilizzazione del suolo o la costruzione di una fondazione rinforzata. Si consiglia spesso un'indagine geotecnica per valutare la capacità portante del terreno e identificare eventuali problemi.
Prima dell'installazione, il sito deve essere ripulito da detriti, vegetazione o rocce di grandi dimensioni. L'area deve essere livellata entro una tolleranza specifica per garantire che il serbatoio sia posizionato uniformemente e non subisca sollecitazioni irregolari. Ciò aiuta a prevenire danni al serbatoio nel tempo.
Requisiti del serbatoio
Lo stesso serbatoio diesel sotterraneo deve soddisfare standard specifici. Dovrebbe essere costruito con materiali di alta qualità resistenti alla corrosione e alle proprietà chimiche del carburante diesel. La maggior parte dei moderni serbatoi diesel sotterranei sono realizzati in acciaio o fibra di vetro. I serbatoi in acciaio sono resistenti e durevoli ma richiedono un rivestimento adeguato per prevenire la ruggine. I serbatoi in fibra di vetro, d'altra parte, sono leggeri, resistenti alla corrosione e relativamente facili da installare.
Il serbatoio deve avere una capacità sufficiente a soddisfare le esigenze dell'utente. Questa capacità è determinata da fattori quali la frequenza delle consegne di carburante, il tasso di consumo di carburante ed eventuali requisiti normativi. È importante scegliere una dimensione del serbatoio che consenta una riserva ragionevole per evitare di rimanere senza carburante inaspettatamente.
Inoltre, il serbatoio deve essere dotato di raccordi e valvole adeguati. Questi includono un tubo di riempimento, un tubo di sfiato, un tubo di aspirazione e un indicatore per monitorare il livello del carburante. Il tubo di riempimento deve essere sufficientemente lungo da raggiungere la superficie e avere un tappo sicuro per impedire l'accesso non autorizzato e l'ingresso di contaminanti. Il tubo di sfiato è essenziale per equalizzare la pressione all'interno del serbatoio quando si aggiunge o rimuove il carburante e deve essere dimensionato e instradato correttamente per evitare ostruzioni.
Conformità normativa
Il rispetto delle normative locali, statali e nazionali non è negoziabile quando si installa un serbatoio diesel sotterraneo. Queste normative coprono una vasta gamma di aspetti, dalla tutela dell’ambiente alle norme di sicurezza.
Le normative ambientali mirano a prevenire la contaminazione del suolo e dell’acqua. I serbatoi devono essere installati con sistemi di contenimento secondari, come un serbatoio a doppia parete o una vasca di contenimento. Un serbatoio a doppia parete ha un guscio esterno che fornisce un ulteriore livello di protezione in caso di perdite dal serbatoio interno. Lo spazio tra le due pareti può essere monitorato per eventuali segni di perdite. Una vasca di contenimento è una struttura che circonda il serbatoio e può contenere un certo volume di carburante in caso di sversamento.
Le norme di sicurezza si concentrano sulla prevenzione di incendi ed esplosioni. I serbatoi devono essere installati con un'adeguata messa a terra per evitare l'accumulo di elettricità statica, che potrebbe potenzialmente accendere il carburante diesel. Le apparecchiature elettriche associate al serbatoio, come pompe e manometri, devono essere a prova di esplosione e installate in conformità con le norme elettriche.
Esistono anche norme relative al processo di installazione stesso. Agli installatori certificati viene spesso richiesto di eseguire il lavoro per garantire che venga eseguito correttamente. Dopo l'installazione, il serbatoio deve essere testato per perdite e pressione per garantirne l'integrità. Ciò può comportare test idrostatici, in cui il serbatoio viene riempito con acqua per verificare eventuali perdite, o test di pressione utilizzando aria o azoto.
Processo di installazione
L'installazione di un serbatoio diesel interrato è un processo complesso che richiede un'attenta pianificazione ed esecuzione. Innanzitutto, viene effettuato uno scavo nel sito preparato. La profondità dello scavo dipende dalle dimensioni del serbatoio e dalla linea di gelo locale per evitare che il serbatoio venga danneggiato dal gelo del terreno.
Successivamente il serbatoio viene calato accuratamente nello scavo utilizzando idonei mezzi di sollevamento. È importante assicurarsi che il serbatoio non venga danneggiato durante questo processo. Una volta posizionato il serbatoio, i tubi e i raccordi vengono collegati. Il tubo di riempimento, il tubo di sfiato e il tubo di aspirazione vengono indirizzati nelle rispettive posizioni sulla superficie e tutti i collegamenti sono sigillati per evitare perdite.
Successivamente il serbatoio viene riempito con materiale idoneo, come sabbia o ghiaia. Questo materiale deve essere privo di oggetti appuntiti che potrebbero danneggiare il serbatoio. Il materiale di riempimento è compattato in strati per fornire supporto al serbatoio e impedirne la sedimentazione.
Monitoraggio e Manutenzione
Dopo l'installazione, il monitoraggio e la manutenzione regolari sono essenziali per garantire il funzionamento continuo e sicuro del serbatoio diesel interrato. Il livello del carburante deve essere monitorato regolarmente per rilevare eventuali cambiamenti anomali che potrebbero indicare una perdita. Dovrebbero essere effettuate anche ispezioni visive del serbatoio e dei suoi accessori per verificare la presenza di segni di corrosione, danni o perdite.
Il sistema di protezione catodica del serbatoio, se installato, deve essere sottoposto a manutenzione per prevenire la corrosione del serbatoio in acciaio. Ciò comporta il controllo delle connessioni dell'anodo e del catodo e la garanzia che il potenziale elettrico rientri nell'intervallo consigliato.
Il tubo di sfiato e quello di riempimento devono essere ispezionati per individuare eventuali ostruzioni e i tappi devono essere mantenuti in buone condizioni. Il tubo di aspirazione deve essere controllato per eventuali segni di danneggiamento o intasamento per garantire un corretto flusso di carburante.
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Riferimenti
- Istituto americano del petrolio (API). API 650 - Serbatoi in acciaio saldato per stoccaggio olio.
- Associazione nazionale per la protezione antincendio (NFPA). NFPA 30 - Codice dei liquidi infiammabili e combustibili.
- Agenzia per la protezione dell'ambiente (EPA). Regolamento per i serbatoi di stoccaggio interrati.
