1. Quadro normativo di base
ISO 1496-3(Contenitori cisterna)
Normative ONU sui serbatoi portatili (sistema T-Codice)
Codice IMDG(Merci pericolose marittime internazionali)
ADR/RID(Normativa europea dei trasporti stradali e ferroviari)
CSC(Convenzione per i contenitori sicuri)
Il sostegno agli standard nazionali può includereGB/T16563e regolamenti per recipienti mobili a pressione.
2. Progettazione del serbatoio e conformità dei materiali
Compatibilità dei materiali
I materiali del serbatoio devono essere compatibili con le sostanze pericolose trasportate.
I materiali comuni includonoAcciaio inossidabile 316L, rivestimenti interni e rivestimenti-resistenti alla corrosione.
Requisiti di classificazione e progettazione
I serbatoi devono essere conformi alla classificazione UN T-, riunione specificatarequisiti di pressione e vuoto di progetto.
Sigillare l'integrità
Costruzioni completamente sigillate verificate tramite:
Test idrostatico
Test di tenuta (tenuta).
Test non-distruttivi (NDT)
3. Dispositivi di sicurezza obbligatori
Tutti i dispositivi di sicurezza devono essere installati, funzionanti e con una calibrazione valida:
Valvole di intercettazione-di emergenza
Valvole di sicurezza/dischi di rottura
Manometri
Indicatori di livello
Dispositivi di messa a terra anti-statici
Sistemi di protezione da troppopieno
Passi d'uomo e valvole di scarico
4. Intervalli di ispezione (obbligatori)
Ogni 5 anni (ispezione periodica):
Ispezione completa comprendente test idrostatico, test di tenuta, NDT e verifica del dispositivo di sicurezza
Ogni 2,5 anni (ispezione intermedia):
Ispezione visiva, controllo della tenuta e test funzionale
Requisiti di certificazione:
Tutti i certificati di ispezione devono essere validi.
Non devono essere utilizzati serbatoi con certificazione scaduta.
5. Controlli di pre-caricamento
Tre controlli:
Le condizioni del serbatoio sono intatte
I certificati sono validi
La documentazione del carico (MSDS/SDS) è completa
Tre verifiche:
Compatibilità tra cisterna e carico
Nessuna miscelazione di sostanze incompatibili
Nessun riempimento eccessivo (rapporto di riempimento inferiore o uguale al 95%)
Visualizzazione corretta diNumero ONU, etichette di pericolo e segnali di avvertenza
6. Nella-gestione della sicurezza dei trasporti
Conformità conIMDG/ADRrequisiti per stivaggio, segregazione, limiti di velocità e scorta (se richiesta)
Monitoraggio continuo ditemperatura, pressione e livello del liquido
Misure anti-statiche e prevenzione delle collisioni
Equipaggiamento di emergenza a bordo:
Kit di contenimento perdite
Dispositivi di protezione chimica
Estintori
7. Scarico e pulizia
Seguire le procedure di scarico standardizzate per evitare schizzi, condizioni di vuoto e perdite
Eseguire la pulizia professionale, lo spurgo e il rilevamento dei residui dopo lo scarico
Smaltire i rifiuti pericolosi nel rispetto delle normative; la contaminazione incrociata-è severamente vietata
8. Elementi essenziali per la risposta alle emergenze
Perdita:
Chiudere immediatamente le valvole di arresto di emergenza-
Stabilire un perimetro di sicurezza
Contenere la perdita
Maneggiare secondo le linee guida SDS
Fuoco:
Utilizzare metodi di estinzione adeguati in base alla sostanza
Raffreddare le aree circostanti e isolare la fonte
Avvisare tempestivamente i servizi di emergenza
Requisiti generali:
Il personale deve indossare sempre dispositivi di protezione chimica adeguati
Le operazioni non autorizzate o non sicure sono severamente vietate
